园漫园感集中力量办大事
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豪华品牌降价背后,步工布市场需求在减少,经销商库存压力较大。其中政策包含3%价格折让,受幸帮助缓解经销商的现金流压力、同时逾期付款违约金年利率降至2.5%,滞港车辆仓储费降低50%等。
下半年随着宝马减量收折扣,福林奔驰各款车型的折扣率将会进一步缩减。大搜车智云平台数据显示,园漫园感今年5月份,豪华品牌折扣率较高,北京奔驰、华晨宝马、一汽奥迪折扣率分别为18.6%、25.7%和26%。官方数据显示,步工布宝马上半年全球市场累计销量109.6万辆,同比增长2.3%,但在中国市场却同比下滑4.2%至37.59万辆。
中国汽车流通协会专家李颜伟向第一财经记者表示,受幸车企不会对终端价格进行管控,受幸因为这将触犯反垄断法,不过奔驰、宝马对产品供货量结构或经销商销量目标进行了调整,这些举措有助于缓解终端价格战。李颜伟表示,福林过去一段时间,奔驰由于新款E级车处于产能爬坡阶段,GLC缺销零部件,C级车主要承担了奔驰的销售任务,C级放量的同时折扣也比较大。
有观点认为,园漫园感BBA控量保价有利于品牌价值的修复,新车售价动辄打骨折会降低消费者对品牌的向往度,不利于长期发展。
沃尔沃、步工布奇瑞捷豹路虎的折扣率更是高达33.4%和41.6%。东易日盛、受幸东方集团均连续4日涨停,远大智能连续2日涨停。
长药控股20cm涨停,福林本周涨幅翻倍。但沪指跌破3000点时提及100万点,园漫园感的确自带话题属性,也容易激起投资者情绪波澜。
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